Все вакансии Сегежы

Требования: 1. Профессиональные знания и навыки
Глубокое знание устройства: Дизельных двигателей, механических и автоматических КПП, мостов, пневматической тормозной системы, рулевого управления, подвески (рессорной, пневматической).

Умение проводить полный спектр работ: ТО-1, ТО-2, текущий ремонт всех систем автобуса.

Навыки диагностики: Умение использовать диагностические сканеры для чтения ошибок электронных систем (двигателя, ABS, АКПП), манометры, стенды для проверки тормозов и света фар, стетоскопы и т.д.

Работа с документацией: Чтение технических схем (электрических, пневматических), заполнение дефектных ведомостей, учетных карточек, журналов ТО.

Знание нормативной базы:
Требований Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) к безопасности автобусов.

Основных положений по обеспечению безопасности дорожного движения (приказ Минтранса №20).

Норм расхода топлива и ГСМ для автобусов.

Правил охраны труда и пожарной безопасности в автотранспортных предприятиях.


2. Личные качества и компетенции (Soft Skills)
Ответственность и дисциплинированность – ключевые качества, так как от работы механика зависят жизни пассажиров.

Внимательность и педантичность – умение не упустить мелочь, которая может привести к поломке.

Аналитический склад ума – способность быстро выявить коренную причину неисправности.

Исполнительность и умение работать в режиме многозадачности – необходимость совмещать плановое ТО и срочный ремонт.

Коммуникабельность – умение четко общаться с водителями (принимать информацию о неисправностях) и с руководством.

Готовность к обучению – автобусная техника постоянно обновляется, появляются новые системы (гибридные установки, системы мониторинга).


Обязанности: Обеспечение технически исправного состояния автобусного парка, его готовности к безопасной эксплуатации, соблюдение графика выпуска на линию и минимизация простоев по техническим причинам.1. Учет и отчетность
Ведение технической документации на закрепленные автобусы (учетная карточка, журналы ТО и ремонта).
Оформление отчетов о проделанной работе, расходе запчастей и материалов.
Контроль за правильностью списания запасных частей и эксплуатационных материалов.
Внесение предложений по совершенствованию процессов ТО и ремонта.
2. Подготовка к ТО и ремонту
Приемка автобуса в ремонт/ТО, оформление необходимой документации (дефектная ведомость, наряд-заказ).

Составление заявок на запчасти, материалы и инструмент, необходимые для выполнения работ.

Снятие и установка агрегатов и узлов, требующих ремонта или замены.

Участие в мойке и уборке автобуса перед проведением работ.

3. Техническое обслуживание (ТО) и диагностика
Проведение плановых технических обслуживаний в соответствии с регламентами (ТО-1, ТО-2) и графиком.

Диагностика узлов и агрегатов автобуса (двигатель, трансмиссия, тормозная система, рулевое управление, электрооборудование) с помощью визуального контроля.

Проверка и регулировка основных параметров: углы установки колес (развал-схождение), тормозные усилия на стенде, работа фар, давление в шинах и т.д.

Осмотр автобусов перед выпуском на линию и после возвращения с линии (заполнение путевых листов с отметкой о техническом состоянии).

4. Контроль качества и безопасности
Обеспечение соблюдения технологии ремонта и требований технической документации завода-изготовителя.

Соблюдение правил охраны труда, промышленной и пожарной безопасности на рабочем месте.

Контроль за состоянием рабочего инструмента и оборудования.

Проверка автобусов на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств» и готовность к прохождению государственного технического осмотра.

5. Взаимодействие с другими службами
Работа в контакте с водителями: прием информации о неисправностях, консультирование по вопросам эксплуатации.

Взаимодействие со службой эксплуатации (диспетчерами) по вопросам выпуска автобусов на линию.

Координация с отделом снабжения по получению запчастей и материалов.

Участие в расследовании дорожно-транспортных происшествий, связанных с техническими неисправностями.